之前，尚晞小編向大家介紹過如何通過嚴格的現場管理起到防控液壓系統油污染，今天我們繼續介紹其他的方法。

       油溫過高往往會給液壓系統帶來一些不利影響：

       1、油液粘度下降  油液黏度下降后，經過節流器時其特性會發生變化，使活塞運動速度不穩定；黏度下降，使活動部位的油膜破壞、磨擦阻力增大，引起系統發熱、執行元件（例如液壓缸）爬行；油液黏度下降還可導致泄漏增加，系統工作效率顯著降低。

       2、油溫過高引起機件熱膨脹，使運動副之間的間隙發生變化，造成動作不靈或卡死，使其工作性能和精度下降。當油溫超過55攝氏度時，油液氧化加劇，使用壽命縮短。、因此，對不同用途和不同工作條件的機器，應有不同的允許工作油溫。通常，工程機械液壓系統允許的正常工作油溫為35-55攝氏度，至多為70攝氏度。

       定期清除濾網、濾芯、油箱、油管及元件內部的污垢也是防控油污染的另一個有效方法。在拆裝元件、油管時也要注意清潔，對所有油口都要加堵頭或塑料布密封，防止污物侵入系統。

       油液的使用壽命或更換周期取決于很多因素，其中包括設備的環境條件與維修保養、液壓系統油液的過濾精度和允許污染等級等因素。由于油液使用時間過長，油、水、灰塵、金屬磨損物等會使油液變成含有多種污染物的混合液，若不及時更換，將會影響系統正常工作，并導致事故。

       過濾是控制油液污染的重要手段。油液經過多次過濾，能使雜質顆?？刂圃谝蟮牡燃壏秶鷥?，所以對各類液壓設備需制定出過濾精度，以確保油液的清潔度。

       為了控制油液的污染度，要根據系統和元件的不同要求，分別在吸油口、壓力管路、伺服調速閥的進油口等處，按照制定的過濾精度設置濾油器，以控制油液中的顆粒污染物，使液壓系統性能可靠、工作穩定。

       液壓系統產生污染究其源頭還是不注意觀察，要根除其污染問題可以說是很困難的。防控液壓系統油污染的目的也是將液壓油的污染控制在一定限度內，使之不影響系統的性能，以保證液壓系統的工作可靠性，延長元件的使用壽命。