數控強力旋壓也稱剪切旋壓，其變薄率比普通旋壓的變薄率更大。普通旋壓主要是拉伸變薄，強力旋壓是剪切變薄。強力旋壓需要更大的旋壓力，所以強力旋壓遇見的問題也更容易反應出來，以下就由小編來詳細介紹。

       一、旋壓旋輪芯軸受力不夠斷裂

       旋壓芯軸是裝配旋壓旋輪必不可少的一個配件，除了讓旋輪實現回轉，還承受了旋輪的受力。當旋壓的金屬材料很厚時，旋壓芯軸容易因受過大的剪切力而斷裂。為了提升旋壓芯軸的受力能力，可以從兩個方面入手：第一，加大芯軸的直徑，第二，對芯軸進行調質處理，而不是淬火。有些公司為了增大芯軸的耐磨，對芯軸進行了淬火處理，所以芯軸容易斷裂。

       二、強旋過程，大模具降速或突然停止

       強力旋壓過程如果大模具出現降速或者突然停頓，一般都是主軸的扭矩不夠，可以采取以下措施：第一，可以檢查主軸皮帶是否出現松動或打滑，這個可通過調整皮帶預緊力來解決；第二，減速增矩，更換皮帶輪的大小比例來達到減速作用，或者增加減速齒輪，其原理都是一樣；第三，更換更大的電機，不過這個方法的成本會比較高。

       三、強旋過程中出現退料

       強旋過程中容易出現退料的現象，尤其是一些帶有錐度的產品。當旋輪和模具的間隙過緊，產品退料會導致產品的高度變大。另外還有可能出現機床振動的情況，旋壓產品的表面會產生一些螺旋一樣的紋理，跟正常的一圈一圈的均勻旋壓紋路是有區別的，這時需要放大旋輪和模具的間隙。

       四、強旋過程出現系統報警

       這種情況一般是絲杠的推力不夠，長期運行會出現數控旋壓機床剛性下降，旋輪在旋壓過程出現讓刀。做數控強力旋壓的產品購買合適的旋壓機床比較重要，才能長期穩定的生產。

       強力旋壓是金屬旋壓加工中常用的加工方式，經常用來加工一些難變形材料，在航空航天制造中有著廣泛的應用。對于強力旋壓過程中出現的問題，經驗豐富的技術或操作人員能很快發現癥結點，及時解決問題，降低對生產的影響。