通常情況下,保壓回路的主要作用就是能夠保證液壓油缸在某個工作階段內的壓力保持恒定不變。那么，小伙伴們知道如今常用的保壓方式主要有哪些方式嗎？每種保壓方式主要表現出怎樣的特點？下面我們就圍繞這些問題來和大家介紹一下。 

       第一種保壓回路方式：使用限壓式變量泵進行保壓的回路

       在這樣的回路中，液壓油缸直接是通過限壓式變量泵進行補油。這種方式的主要優勢是能夠長時間保持壓力的穩定，而且變量泵的輸油量能根據需要自動調整，因而具有較高的工作效率。

       第二種回路方式：采用蓄能器進行的保壓回路

       在這個保壓回路中，蓄能器中的高壓油與液壓缸高壓腔相通，因而可以補充供油。此外，在蓄能器的出口設置了單向節流閥，因而當換向閥切換的時候，蓄能器不會出現突然泄壓的問題。這種回路適用于保壓時間長、壓力穩定性要求高的場合。

       第三種保壓回路方式：采用液控單向閥而實現的保壓回路

       該回路是在油缸的進油路上串聯一個液控單向閥，利用錐形閥座的密封性能實現保壓。通常情況下，這種回路一般是應用于保壓時間不太長、保壓穩定性要求不太高，但要求功率損失較小的場合。

       第四種保壓回路方式：采用輔助油缸的保壓回路

       這種保壓回路是采用雙缸聯動，屬于一缸動作一缸保壓的回路形式。相比其他的保壓方式，這種回路保壓質量高，但功率損失大，而且只可以應用于一缸動作一缸保壓的場合。

       保壓并不是只有在油缸出現故障時才能用到，有時出于生產的需要，會要在某一階段讓油缸保持一個特定的壓力，使產品得以順利生產。因此，了解常用的保壓方式可以在生產中發揮很大的作用。