由于路況的復雜，汽車輪轂在行駛時經常會受到不同程度的損傷。這些損傷看似不起眼，但是對汽車的駕駛性能會產生影響，嚴重時可能危及駕駛安全。下面，尚晞小編向大家總結一下常見的輪轂損傷及其原因，希望大家能在開車前留意。

       1、輪轂表面劃傷

       輪轂表面劃傷應該是最常見的輪轂損傷了。如果輪轂程度不嚴重，可以暫時不用管。但如果劃傷程度比較深，建議車主們及時修復。一般情況下，輪轂在出廠時都會在其表面涂一層清漆來保護輪轂的鋁合金材質不被氧化。嚴重的劃傷會蹭掉清漆保護層，使鋁合金發生氧化。輕則表面發黃保護油漆脫落，重則傷到輪轂鋁合金材質，這個輪轂就不能用了。

        2、輪轂邊緣劃傷或缺口

       輪轂邊緣劃傷或有缺口的原因跟其表面劃傷的原因雷同。同樣的，小劃傷可以忽略不管，如果有缺口或是劃傷較嚴重，建議及時修復。嚴重的輪轂邊緣劃傷會使保護層的防護作用失效，輪轂邊緣會發生腐蝕，嚴重的話會影響輪轂與輪胎結合的緊密性，發生慢漏氣現象；輪轂邊緣的缺口也會讓輪轂與輪胎結合不緊密，同樣導致輪轂慢漏氣。此時車輛不能跑遠程高速，容易存在安全隱患。

        3、輪轂表面腐蝕

       很多人認為只有輪轂劃傷了表面才會發生腐蝕，其實輪轂腐蝕跟輪轂的表面工藝也有關系。通常水電鍍的輪轂最容易腐蝕，并且是從里面腐蝕。如果情況不很嚴重，從表面是看不出來的。比如GMC、賓利、勞斯萊斯、凱雷德等一些高端車上通常會配水電鍍輪轂，開久了就發現從輪轂表面就能看到輪轂由內之外的腐蝕，再嚴重一點的情況就是表面電鍍層脫落。為了延長輪轂的使用壽命，當水電鍍輪轂有腐蝕現象時，建議及時改進輪轂表面工藝，比如真采用空環保電鍍等環保工藝。

       4、輪轂變形和開裂

       輪轂變形一般有內側變形、外側變形及輪轂輻條變形幾種情況。輪轂邊緣變形應及時進行矯正修復，避免發生駕駛安全隱患。如果輪轂的輻條變形了，別猶豫趕緊更換新輪轂。至于輪轂邊緣變形，基本上都是過坑、減速帶或路況不佳時車速過快導致的，所以提醒車主開車時一定要適時控制車速。

       輪轂開裂情況一般發生在大尺寸輪轂上。這種輪轂扁平率較低，輪胎的緩沖力不足，當受到外力撞擊時，外力將直接轉嫁到輪轂上，導致輪轂開裂。所以平時開車過坑、減速帶或路況不佳時，一定要減速行駛。同樣的，輪轂開裂也要及時修復或更換，否則會有駕駛安全隱患。

       道路千萬條，安全第一條。尚晞小編在此友情提示，各位車主們在體驗駕駛帶來了樂趣時，別忘了要經常檢查汽車輪轂的健康狀況，發現問題要及時處理。如果輪轂發生嚴重的損傷，一定要及時修復或更換輪轂。順便說一句，小編家的旋壓輪轂重量輕強度也很高哦~~~~~