工程機械都離不開液壓油缸，油缸又離不開密封件。常見的密封件就是密封圈，也叫油封，能起到隔絕油液的作用，防止油液溢出或通過。常見的用于液壓油缸的密封圈主要有這些類型：防塵圈、活塞桿密封圈、緩沖密封圈、導向支撐環、端蓋密封圈和活塞密封圈等等，下面尚晞小編來逐一介紹一下。

       1、防塵圈

       防塵圈安裝在液壓缸端蓋的外側，用于防止外部污染物進入油缸，根據安裝方式又可分為卡入式和壓入式。

       常見的防塵圈是卡入式防塵圈。顧名思義，防塵圈卡在端蓋內壁的凹槽里，一般用于不那么苛刻的環境條件?？ㄈ胧椒缐m圈的材料通常為聚氨酯，結構形式有多種變體，如H和K型截面為雙唇結構，但萬變不離其宗。

      壓入式防塵圈用于嚴苛、重負荷的環境條件下，并不卡在凹槽中，而是在聚氨酯材料外包裹一層金屬以增加強度，壓入液壓缸端蓋內。壓入式防塵圈也有多種形式，也可分為單唇和雙唇。

       2、活塞桿密封圈

       活塞桿密封圈也被稱作U型杯，是主要的活塞桿密封件，通常安裝在液壓油缸端蓋內側，主要是防止液壓油外漏?；钊麠U密封圈由聚氨酯或丁腈橡膠制成，在某些場合，需要與支撐環（也叫擋圈）一起使用。支撐環可防止密封圈在壓力作用下發生擠壓變形?；钊麠U密封圈也有多種變體。

       3、緩沖密封圈

       緩沖密封圈作為輔助的活塞桿密封圈，用于在系統壓力突然增加時保護活塞桿，有三種常見類型的緩沖密封圈。A型是由聚氨酯制成的單件密封圈。B型和C型為兩件式，用于防止密封擠壓，可使密封件承受更高的壓力。

       4、端蓋密封圈

       端蓋密封圈是用于油缸端蓋與油缸壁的密封，也是一種靜密封，用于防止液壓油從端蓋和油缸壁的間隙漏出。通常由丁腈橡膠O形圈和支撐環（擋圈）組成。

       5、活塞密封圈

       活塞密封圈用于隔絕液壓缸的兩個腔室，是液壓缸內的主密封件。通常為兩件式，外圈由聚四氟乙烯或尼龍制成，內圈由丁腈橡膠制成。也有多種變體，包括采用涂有聚四氟乙烯的青銅等等。在單作用油缸上，也有采用聚氨酯U形杯的。

       密封圈是液壓油缸的重要部件，因為有它們的作用，液壓油缸才能提供或承受不同的壓力，同時為設備提供動力。不同的使用環境和油缸部位需要選擇的密封圈不同，帶來的作用也不同，因此，在進行油缸設計和生產的時候，要慎重選擇合適的液壓密封圈。