輪轂是衡量一輛汽車是否亮眼的重要指標(biāo)之一。很多車主為了讓自己的愛車更奪目，通常會(huì)選擇改裝大尺寸輪轂的方式來提升車輛顏值。但是，改裝輪轂真的是尺寸越大越好嗎？

       從車輛改裝的安全性來看，不管輪轂的尺寸是大還是小，整個(gè)車子的輪胎大小是限定的。因此，輪轂的尺寸就跟輪胎的厚度有了相關(guān)性。輪胎大小相同時(shí)，輪轂的尺寸越大，輪胎就會(huì)變得更薄，車輛的駕駛感受也會(huì)不同。在市區(qū)平坦的路面行駛時(shí)，大尺寸輪轂會(huì)讓你覺得整個(gè)車輛的視覺效果非常好，車輛跑起來也沒有厚重感，感覺非常輕盈；但是到了路況較差的路面，尤其是在碰到一些溝溝坎坎的時(shí)候，車輛就很容易出現(xiàn)顛簸，乘坐感覺很不好。開車更是要非常小心，不然很容易出現(xiàn)事故。

       那怎樣才能在保證安全性能的前提下，體驗(yàn)大尺寸輪轂帶來的駕駛感受呢？車主們?cè)诟难b大尺寸輪轂時(shí)有幾個(gè)方面需要注意。

       1、輪轂的大小要與車身匹配。如果不匹配，車身的高度在視覺上會(huì)被提高，看起來很不協(xié)調(diào)，車主的日常駕駛習(xí)慣也沒法很快適應(yīng)；

       2、輪轂的重量。不管是什么材質(zhì)什么工藝生產(chǎn)的輪轂，大輪轂的重量肯定會(huì)比小輪轂重，周長(zhǎng)也長(zhǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)需要的動(dòng)力更多。可每輛車的輸出動(dòng)力在出廠時(shí)都是設(shè)置好的，同樣配置的動(dòng)力，大輪轂在提速時(shí)需要的時(shí)間更長(zhǎng)。此外重量大的輪轂會(huì)增加剎車的負(fù)擔(dān)，制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)。高速行駛時(shí)一旦出現(xiàn)急剎，容易出現(xiàn)安全事故，因此一定要提前控制好制動(dòng)距離；

       3、輪轂的寬窄。輪轂越寬，配的輪胎越寬抓地力更強(qiáng)。 汽車廠家在車輛設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)根據(jù)車身大小及動(dòng)力配備與之匹配的最大尺寸輪轂，以獲取最好的輪胎抓地力。只有動(dòng)力很強(qiáng)勁的車輛上會(huì)用上大尺寸輪轂。如果車輛的動(dòng)力一般，但改裝了大尺寸輪轂，不僅外觀不協(xié)調(diào)，也容易出現(xiàn)小馬拉大車的動(dòng)力不足的情況。

       無論輪轂的尺寸是大還是小，與車輛本身的大小、動(dòng)力等參數(shù)匹配才是最合適的。并且，輪轂顏值的提升并不是只有改裝大輪轂一個(gè)途徑，炫目的輪輻花色同樣能為車身增色不少。就如尚晞科技的三片式和兩片式旋壓輪轂，輪輞跟輪輻可以拆分，相同尺寸的輪輞可以跟多款花色的輪輻搭配，讓您的愛車時(shí)刻換新裝。