數字油缸也被稱為數字液壓油缸,可作為集成的數控液壓系統來理解。與傳統的液壓缸和伺服缸相比,數字油缸具有許多不同的優勢。下面就從這里開始進一步了解數字油缸吧。

       從結構上看,數字油缸的構造很簡單。它將伺服電機、數字閥、檢測反饋元件等所需組件以直聯或并聯方式集成在液壓油缸上,再通過數控系統進行編程來控制油缸運行。根據內部設計,在程序編輯時,電脈沖的頻率與數字液壓致動器的動作速度對應,電脈沖的數量與數字液壓致動器的行程或角度對應。對于用戶來說,數字油缸是一種開放式控制設備,可以顯示所有的運行過程,可以隨時控制和調整油缸的運行。

       從工作原理上看,數字油缸結合了絲杠和伺服電機的優勢,實現1+1>2的效果。絲杠安裝在數字油缸的油缸主體上,數字閥安裝在油缸的端部,閥門芯用螺絲“連接”,閥門芯的另一端用伺服電動機“連接”。這里的“連接”不是單純的連接,而是旋轉和輸送的復合機械裝置連接。馬達旋轉后,閥芯向軸方向移動,打開油電路向油壓缸供給油,活塞桿移動。當伺服馬達連續旋轉,閥芯連續打開時,活塞桿會連續動作。通過結合絲杠和伺服電機的技術優勢,數字油缸不僅完成了能量傳輸,還實現了高控制精度。

      與以往的伺服液壓系統相比,數字油缸的優勢非常明顯。數控系統采用標準化的NC系統,編程非常方便。程序可以直觀地在系統操作中運行,因此對程序的變更和調整非常方便。從企業的角度來看,數字油缸在降低成本和提高效率方面有更多的優勢。油缸的組件直接與液壓油缸集成,設備的安裝和試運行既快捷又方便,故障率低,操作訓練也簡單容易掌握,用戶可以迅速開始操作,減少機器的維護和使用成本。