對于很多新手改裝車主來說，一入改裝門，好似打開了新世界的大門。換來原來愛車可以這么改，排氣、剎車、發(fā)動機、音響、輪轂等幾乎就沒有不能改裝的地方。不過，大部分人改裝得較多的就是愛車輪轂了，畢竟沒有哪個部件的改裝效果能比得上輪轂的改裝了。那如何挑選出合適的改裝輪轂就成為了首先要面對的問題。關(guān)于這個，小編來給你支幾招。

       1、輪轂大小

       不要盲目加大輪轂。有些車主為改善汽車性能而加大輪轂。但這樣做需要注意一個問題：在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎。更換大尺寸輪轂后，車輛的橫向擺動可變小，穩(wěn)定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。

       但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，在駕駛舒適性方面就要付出較大取舍。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎就很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價不容忽視。 一般來講，輪轂尺寸以比原車輪轂尺寸加大一兩個號為好。

       2、輪轂三距

       輪轂的三距是指輪圈的平面直徑（輪轂尺寸）、輪圈寬度（J值）和輪轂的螺絲孔直徑（中心孔距）。有了這三個數(shù)據(jù)的約束，則意味著挑選輪轂的時候不能隨心所欲挑自己喜愛的外形，也要聽從技師的建議考慮輪轂的三距是否適合。

       3、輪輻形狀

       結(jié)構(gòu)復(fù)雜、密集的輪轂的確很美觀，非常顯檔次，但很容易在洗車的時候被拒洗或是多收錢，因為洗起來太麻煩。簡約的輪轂反而動感十足，干凈利落。當(dāng)然如果車主不怕麻煩，倒也無妨。

       當(dāng)然了，除了這些小編說的這些，車主還要記住在選定了合適的輪轂后一定在正規(guī)渠道去購買或定制輪轂。畢竟輪轂與駕駛安全有著直接關(guān)系，不能因為貪便宜買假冒或山寨產(chǎn)品。